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最新公路工程施工總結(jié)報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇一

乙方：_________________

1、工程名稱：_________________

2、工程地點：_________________

3、工程投資：_________________

4、工期：_________________自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止。

1、甲方：_________________

(1)向乙方提供設(shè)計文件，進(jìn)行技術(shù)交底。

(2)委派工地監(jiān)理人員，負(fù)責(zé)整個施工過程中的質(zhì)量檢查及技術(shù)管理。

(3)協(xié)助乙方做好與地方的協(xié)調(diào)工作。

(4)若乙方工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后，甲方有權(quán)指定分包或租賃機(jī)械，其費用由乙方承擔(dān);若乙方工程質(zhì)量低劣，甲方有權(quán)部分或全部終止合同，更換施工隊伍。

(5)負(fù)責(zé)組織階段質(zhì)量檢查、階段驗收和交(竣)工驗收。

2、乙方：_________________

(1)服從甲方及監(jiān)理人員對工程各方面的監(jiān)督和檢查。

(2)做好施工前的各項準(zhǔn)備工作，并于開工前七日內(nèi)向甲方和監(jiān)理提交開工報告。

甲方___________

乙方___________

_________年_____月_____日

最新公路工程施工總結(jié)報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇二

發(fā)包人：__________________（以下簡稱甲方）

承包人：__________________（以下簡稱乙方）

經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

2、工程地點：__縣____河村。

3、承包范圍：約2公里水泥硬化路面混凝土的鋪設(shè)。

4、承包方式：包工不包料、包質(zhì)量、包運輸、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。施工機(jī)械由乙方自行負(fù)責(zé)。

5、合同價款：

路面硬化每米（肆拾伍元伍角整）元整。包括切縫、養(yǎng)護(hù)、模板安拆等與路面施工有關(guān)的工作。（竣工后以實際丈量為準(zhǔn)進(jìn)行結(jié)算）。

6、工期：自開工____河村之日起，20日內(nèi)竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期順延。天雨三天工期順延。

路面為18cm厚、c30水泥混凝土路面，寬______________米。

嚴(yán)格控制路面寬度、平整度、縱橫向的坡度，材料質(zhì)量，并按監(jiān)理和規(guī)范的要求施工。墊層必須夯實，否則返工一切損失由乙方自負(fù)。

1、發(fā)包人的權(quán)利和義務(wù)

發(fā)包人委派__________________為工地代表：

職權(quán)：對施工階段質(zhì)量、進(jìn)度以及現(xiàn)場工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收的相關(guān)工作。

2、發(fā)包人主要工作：

負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作；

3、承包人的權(quán)利和義務(wù)

項目負(fù)責(zé)人姓名：

項目負(fù)責(zé)人代表承包人就此工程項目全權(quán)對發(fā)包人負(fù)責(zé)。

4、承包人主要工作：

負(fù)責(zé)本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實施安全防護(hù)措施，承擔(dān)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費用；做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進(jìn)行質(zhì)量檢查。

本工程施工后分階段視進(jìn)度支付到總價款的80%。下剩款項在工程竣工驗收后30日內(nèi)付清。（稅費由甲方支付）。

承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工。發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。

承包人在施工、車輛運輸過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。

承包人在工程具備竣工驗收條件后48小時通知發(fā)包人組織竣驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收，并在驗收后2天內(nèi)給予認(rèn)可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔(dān)自身原因造成的整改費用。

每份具有同等法律效力，工程全部竣工達(dá)標(biāo)，結(jié)清工程尾款后合同自動失效。

日期：______________

最新公路工程施工總結(jié)報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇三

施工總結(jié)

一、工程概況

工程起點k0+000從蘭磨線右側(cè)路邊緣路口接入，沿線經(jīng)過大廟寶泉寺，支線左轉(zhuǎn)接韓家營村道、支線右轉(zhuǎn)從加工廠墻外圍繞回到蘭磨線右側(cè)路口水閘，止于仁家營。線路全長0.569249公里。k0+200處1-5m小橋跨越派灌溉大溝，公路設(shè)計高程受其橋面高程限制；止點k0+567處有1-4m簡單鋼筋混凝土現(xiàn)澆板涵洞，連接在蘭磨線邊溝上，其進(jìn)口設(shè)灌溉調(diào)節(jié)水閥。

按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布設(shè)如下：路基寬度為5.5米時，路面寬度為1×4.5米。土路肩寬度為2×0.5米，路拱橫坡：采用2%。

二、機(jī)構(gòu)組成本段路投入設(shè)備有：挖掘機(jī)1臺，裝載機(jī)1臺，自卸車3臺，振動壓路機(jī)1臺，全站儀1臺，水準(zhǔn)儀1臺。

為了確保該項目施工任務(wù)在合同期內(nèi)順利完成，我單位按要求成立了項目經(jīng)理部進(jìn)行項目管理。另外還要求公司各部門積極做好服務(wù)，為施工創(chuàng)造一個良好的條件。項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各段負(fù)責(zé)人分段負(fù)責(zé)的責(zé)任制。

項目部首先組織有關(guān)人員熟悉設(shè)計圖紙、合同條款及有關(guān)質(zhì)量要求，做到了如指掌，嚴(yán)格執(zhí)行，精心制訂了實施性施工組織設(shè)計，以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo)，以三級技術(shù)交底，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制和管理，從而使整個工程都納入到質(zhì)量管理中來。開工前在技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下，對整個施工路段進(jìn)行了調(diào)查和復(fù)測，及時對原有路基、路面所存在的各種缺陷進(jìn)行修復(fù)，做好各技術(shù)資料整理，并及時落實到人。

（2）嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)

根據(jù)施工中所需材料的種類、規(guī)格和數(shù)量提早做好采備工作，并按規(guī)定進(jìn)行試驗，對主要的原材料如：水泥、碎石等均委托具有資質(zhì)的檢測公司進(jìn)行試驗檢測。對工地試驗室完成的材料試驗檢測也都嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可投入施工。對碎石、砂礫堆放也進(jìn)行硬化、分檔堆放，還對各種材料配備專人管理，做到責(zé)任到人，這樣確保了工程質(zhì)量材料關(guān)。

（3）抓好施工管理

無論從路基、底基層到面層的施工，都嚴(yán)格按《施工技術(shù)規(guī)范》操作，做到各材料配比準(zhǔn)確、各分項放樣到位，各工序工藝操作規(guī)范，在各道工序完工后經(jīng)嚴(yán)格自檢，監(jiān)理抽驗合格后，才進(jìn)入下一道工序的施工，對每道工序施工時配有足夠的施工人員、質(zhì)檢員、實驗員和施工設(shè)備，把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程中，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控制狀態(tài)。

四、施工進(jìn)度控制

1、根據(jù)總合同工期要求、工程氣候特點有效的組織施工，我部注重對施工過程的控制，按照工程施工的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均勻性、經(jīng)濟(jì)性原則，安排了施工進(jìn)度計劃。

五、施工安全與文明施工情況

（1）安全施工

1、建立、健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè)，規(guī)范施工，從組織上對安全工作做好“三同時”，經(jīng)常性對工程施工的安全事項進(jìn)行檢查，定期分析安全生產(chǎn)形式，研究和解決工作中存在的問題，使全體員工做到時時抓安全，事事講安全。

2、制定施工現(xiàn)場安全措施，加強(qiáng)施工員工安全教育，定期或不定期的進(jìn)行安全知識競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語宣傳等形式，調(diào)動全員安全生產(chǎn)的自覺性，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識。

3、施工現(xiàn)場均配備專職安全員，進(jìn)行安全日、安全周、安全月等活動。

4、制定安全管理制度，并與各項目分部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，形成完整的安全生產(chǎn)保證體系。

5、抓好現(xiàn)場安全管理，文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全，在庫房重地嚴(yán)禁煙火。

6、抓好防洪、防火、防盜工作。

7、加強(qiáng)安全防護(hù)、設(shè)施配備，重點作業(yè)要設(shè)置醒目的安全防護(hù)標(biāo)志。

8、在運輸車輛所經(jīng)路口要派專人看守。

9、發(fā)生事故堅持“三不放過”的原則，及時處理。

（2）文明施工

1、根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件關(guān)于文明施工管理辦法，我公司制定完善有效的文明施工保護(hù)措施。

2、項目部的駐地建設(shè)應(yīng)做到布局合理，功能齊全、整潔衛(wèi)生；標(biāo)識統(tǒng)一，有安全生產(chǎn)、文明施工內(nèi)容的宣傳欄、宣傳標(biāo)語；辦公室和生活區(qū)應(yīng)嚴(yán)格分離，不得混雜在一起；各項管理制度、圖表齊全，并上墻。

3、料場、拌合站占地面積要滿足施工要求，平面布局合理；場地內(nèi)有臨時排水設(shè)施，不積水，并砌筑圍墻，料場需要按要求進(jìn)行硬化，材料堆放要規(guī)范整齊，無混料現(xiàn)象，狀態(tài)標(biāo)識、標(biāo)牌清晰；路邊排水溝清理順暢，無污水；各項消防設(shè)施和設(shè)備齊全、有效。

4、所有設(shè)備重新刷漆，機(jī)械設(shè)備按平面布置規(guī)劃固定點存放，遵守機(jī)械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機(jī)械及周圍環(huán)境的清潔，機(jī)械的標(biāo)識、編號明顯，安全裝置可靠；清洗機(jī)械排出的污水制定排放措施，禁止隨地流淌。

六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施

1、重視環(huán)境工作

把環(huán)保工作作為施工組織的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行于施工全過程。

2、加強(qiáng)環(huán)保教育

組織廣大施工人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識，加強(qiáng)環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)保的重要性和必要性。

3、貫徹環(huán)保法規(guī)

認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令。結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，施工結(jié)束后要恢復(fù)原來地貌，因臨時用當(dāng)?shù)匕从嘘P(guān)要求進(jìn)行復(fù)耕。

4、加強(qiáng)廢棄物處理

所有生產(chǎn)及生活垃圾均需定點堆放，外運至合適地點處理，不得亂拋亂棄，廢棄泥漿不得隨便留置。

5、晴天需對臨時道路定時灑水，以免污染環(huán)境，運輸車輛應(yīng)覆蓋以防止拋撒。

八、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位的評價

1、建設(shè)單位

該項目建設(shè)單位為晉寧縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部。施工過程中嚴(yán)格要求質(zhì)量，堅決履行合同規(guī)定的各項任務(wù)，確保工程施工質(zhì)量的各項要求符合規(guī)范。多次召開工地會議，解決、協(xié)調(diào)施工中存在的問題，確保工程進(jìn)度順利進(jìn)行。

2、設(shè)計單位

該項目由云南省鐵路設(shè)計公司設(shè)計。在外業(yè)設(shè)計的過程中，選線時充分考慮了沿線村鎮(zhèn)的長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，使路線線型進(jìn)一步合理，順適；對舊路結(jié)構(gòu)層進(jìn)行了挖槽調(diào)查；對舊的橋涵進(jìn)行了全面調(diào)查；勘測中重點考慮了排水系統(tǒng)的設(shè)置。對施工中存在的設(shè)計變更問題，認(rèn)真仔細(xì)調(diào)查，及時提供變更設(shè)計圖紙。

3、監(jiān)理單位

該項目由云南路橋監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理部監(jiān)理。施工監(jiān)理中依據(jù)熱情服務(wù)、嚴(yán)格監(jiān)理、秉公辦事、一絲不茍的工作方針對施工中存在的質(zhì)量隱患，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，從而保證該工程項目在質(zhì)量合格的前提下快速有序的進(jìn)行。

九、施工體會

仁家營公路公路工程在我施工隊的精心施工管理下，保質(zhì)保量完成了路基轉(zhuǎn)序的所有工程。

經(jīng)過這一次施工，我們更能體會到施工管理、施工技術(shù)在施工中的重要性，同時我們有信心在在后續(xù)工程中更加努力，不畏艱險，奮力拼搏，創(chuàng)出更優(yōu)質(zhì)的工程。

云南保山鵬程建筑工程有限責(zé)任公司

2012年11月21日

最新公路工程施工總結(jié)報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇四

2021年，**縣交通運輸局認(rèn)真貫徹落實黨的精神及考察云南時的講話精神，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)以及上級交通運輸主管部門的精心指導(dǎo)及大力支持下，繼續(xù)圍繞決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅、全面建成小康社會目標(biāo)任務(wù)，加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，持續(xù)開展農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合治理，全力抓好農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運，不斷提升交通運輸服務(wù)水平，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下。

一、2021年工作開展情況

（一）不斷強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

1、建設(shè)完成農(nóng)村公路項目

**縣**段窄路基加寬工程建設(shè)里程**公里，計劃投資**萬元，完成投資**萬元。

2、農(nóng)村公路項目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

（1）有序推進(jìn)續(xù)建公路建設(shè)項目。**縣**改造工程建設(shè)里程**公里，計劃投資**萬元，完成投資**萬元。

（2）啟動實施農(nóng)村公路建設(shè)項目。2021年啟動農(nóng)村公路建設(shè)**公里，計劃投資**萬元 ，完成投資**萬元。一是30戶以上自然村通硬化路，建設(shè)里程**公里，計劃投資**萬元，完成投資**萬元。二是三級公路建設(shè)項目，組織實施2個，建設(shè)里程**公里，計劃投資**萬元，完成投資**萬元。三是**縣農(nóng)業(yè)開發(fā)配套產(chǎn)業(yè)道路項目，建設(shè)里程**公里，計劃投資**萬元，完成投資**萬元。四是**縣**公路路面改造工程**公里，計劃投資**萬元， 完成投資**萬元。

3、加強(qiáng)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項目建設(shè)及規(guī)劃

（1）加快推進(jìn)高速公路建設(shè)。2016年以來，**高速、**高速、**高速三條高速公路相繼開工建設(shè)，我縣全力抓好項目建設(shè)征地拆遷工作，做好施工服務(wù)保障。按照省州關(guān)于縣域高速公路建設(shè)能通全通的有關(guān)要求，于2021年3月9日**高速實現(xiàn)通車，結(jié)束了**不通高速的歷史；**高速、**高速公路建設(shè)正在有序推進(jìn)，**高速計劃于2021年年底通車；**高速計劃于2022年年底通車。

（2）有序推進(jìn)**機(jī)場項目前期工作。該項目建設(shè)年限年，計劃完成總投資**億元。

（3）加快**綜合交通樞紐項目建設(shè)。該項目建設(shè)年限*年，預(yù)計總投資**億元，計劃年內(nèi)完成可研編制工作。

（4）積極配合做好**鐵路前期工作：該項目為國鐵i級，速度目標(biāo)值為160公里/小時，**縣境內(nèi)長，估算總投資**億元。我縣將積極配合省州做好項目前期工作，確保項目如期開工建設(shè)。

（5）積極推進(jìn)可達(dá)交通建設(shè)：涉及旅游環(huán)線提質(zhì)改造、旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，估算投資**億元。

（二）加強(qiáng)路政管理，強(qiáng)化為民服務(wù)

公路巡查和路域環(huán)境整治效果明顯。今年來，共上路巡查246人次，清除侵占公路或公路用地堆積物亂堆亂放94處6270立平米，拆除非法建筑物2處90平方米，糾正各類路政違章6件，立案查處6件，結(jié)案6件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達(dá)到100％。保證了公路暢通及行車安全。

（三）全力抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理

1、實施危橋改造工程，2021年第一批下達(dá)建設(shè)計劃任務(wù)2座危橋改造工程，計劃投資**萬元。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，2020年我縣計劃安排資金約**萬元用于小修保養(yǎng)及日常養(yǎng)護(hù)，確保農(nóng)村公路暢通。

3、實施養(yǎng)護(hù)工程，2021年我縣養(yǎng)護(hù)工程下達(dá)建設(shè)計劃任務(wù)公里，計劃投資**萬元。

（四）加強(qiáng)道路運輸監(jiān)管力度，優(yōu)化運輸市場

1、圓滿完成春運工作?！按哼\”期間，共投放客運車輛2254輛次，其中：包車0輛次，加班車0輛次，完成客運量萬人，客運量比去年同期增加。

2、嚴(yán)格行政執(zhí)法工作。今年來，共派出執(zhí)法人員371余人次，檢查車輛1467輛次，查獲違章案件60起。

（五）扎實抓好疫情防控工作

疫情就是命令，防控就是責(zé)任，我局按照縣委縣政府及上級主管部門的要求，迅速成立疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定并下發(fā)了《**縣交通運輸局新型冠狀病毒感染肺炎防控工作方案》，嚴(yán)格落實各項措施，嚴(yán)把關(guān)口，緊盯重點時段、重點地區(qū)、重點領(lǐng)域，嚴(yán)明加強(qiáng)客運車站、高速公路出入口等防控。

（六）扎實開展愛國衛(wèi)生“七個專項行動”

自愛國衛(wèi)生“7個專項行動” 開展以來，縣交通運輸系統(tǒng)以“眾參與”為目標(biāo)，充分發(fā)揮廣大干部職工的內(nèi)生動力，結(jié)合疫情防控常態(tài)化工作，壓緊壓實愛衛(wèi)專項行動，聯(lián)合公路分局、路政大隊和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓好全縣公路沿線垃圾清除，督促客運站抓好站場管理。

二、2022年工作重點

（一）重大交通項目建設(shè)

涉及機(jī)場、鐵路、高速、交通樞紐等，項目估算投資億元，具體如下：

1、機(jī)場建設(shè)：**機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)支線機(jī)場，建設(shè)規(guī)模為民用4c級支線機(jī)場，本期年旅客吞吐量40萬人次、年貨郵吞吐量1600噸，跑道長度2800米，寬45米，5000 平方米的航站樓， 6 個 c 類機(jī)位的站坪，配套建設(shè)空管、供電、供水、供油、消防救援等設(shè)施。建設(shè)年限年，計劃完成總投資**億元，計劃于2022年2月開工建設(shè)、于2025年12月竣工。

2、**鐵路：該項目為國鐵i級，速度目標(biāo)值為160公里/小時，線路正線全長，**縣境內(nèi)長，估算總投資**億元。我縣將積極配合省州做好項目前期工作，確保項目如期開工建設(shè)。

3、高速公路建設(shè)，繼續(xù)積極配合省、州推進(jìn)**高速公路、**高速公路，確保項目如期建成通車。

4、**交通樞紐建設(shè)，項目占地面積約266668平方米（約400畝），總建筑面積240000平方米（360畝），修建該項目包含冷藏中轉(zhuǎn)區(qū)、果蔬交易區(qū)、大型停車場建設(shè)，倉儲設(shè)施建設(shè)，冷庫建設(shè)，物流中轉(zhuǎn)設(shè)施建設(shè)，綜合服務(wù)設(shè)施建設(shè)，項目估算投資**億元，計劃于2022年完成項目前期工作，2025年建成使用。

（二）可達(dá)交通互聯(lián)互通

1、**縣**公路，建設(shè)里程公里，公路等級三級，路基寬度米，瀝青混凝土路面，估算總投資億元。項目已完成可研編制工作，項目計劃實施年限2021年12月中旬進(jìn)場施工，2022年12月完工。

2、**公路，建設(shè)里程公里，公路等級三級，路基寬度米，瀝青混凝土路面，估算總投資億元。項目正在籌備開展可研編制工作，項目計劃實施年限2022年6月進(jìn)場施工，2023年12月完工。

3、**公路，路線起于新街鎮(zhèn)愛春，途經(jīng)嘎娘鄉(xiāng)大伍寨，止于南沙鎮(zhèn)沙仁溝，路線全長46公里，路基寬米，公路等級為三級，路面類型為瀝青混凝土路面，估算總投資億元，項目計劃2022-2023年實施完畢。

4、**縣**公路（k0+000-k11+555段）二級公路改建工程，起于**橋中國石化加油站處，途徑**，止于**高速**收費站處，路線全長公里，本項目全線擬按二級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提升改建，設(shè)計速度 60km/h，路基寬12m，路面類型為瀝青混凝土路面，估算總投資 **億元，項目計劃實施年限2022年6月進(jìn)場施工，2023年12月完工。

（三）農(nóng)村公路，涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路項目

30戶以上自然村通硬化路，估算投資億元。具體如下：

1、**鄉(xiāng)通三級公路項目，建設(shè)里程公里，計劃投資**億元，公路等級三級，瀝青混凝土路面，路基寬度米。計劃于2022年3月實施，2022年12月底實施完畢。

2、30戶以上自然村通硬化路項目，全縣目前剩余約160公里自然村公路未硬化，公路等級四級，水泥混凝土路面，路基寬度米，項目估算投資**億元；項目計劃于2022年實施完畢，力爭自然村通硬化路率100%。

（四）四好農(nóng)村公路

實施縣道100公里、鄉(xiāng)道120公里平整路肩、路面修復(fù)、水溝修復(fù)、公路綠化、美化，估算總投資**億元。

（五）城市公交轉(zhuǎn)型升級

最新公路工程施工總結(jié)報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇五

(以下簡稱甲方)

參賽代表隊： (以下簡稱乙方)

1、 乙方自愿參與“”，并服從大賽組委會的安排。 2、 要求x戶籍及臨時戶口的參賽者自行購買人身意外傷害險!

3、 對于參賽過程中出現(xiàn)的人身意外，主辦方不負(fù)任何法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任!

4、 乙方對賽間出現(xiàn)的問題，有權(quán)向主辦方及上級主管部門申訴，但不得

擾亂賽場秩序。

領(lǐng)隊簽字：

監(jiān)督電話：

投訴電話：

最新公路工程施工總結(jié)報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇六

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了我國公路工程事業(yè)的不斷發(fā)展，隨著公路等級的不斷提高，對公路工程質(zhì)量的要求也逐漸提高，因此對路基的作用和施工技術(shù)也就越來越重視，因為路基的施工質(zhì)量，直接影響著整個公路工程的質(zhì)量，想要確保高質(zhì)量的完成路基工程，科學(xué)而且正確的施工技術(shù)是重要的保障。

一、施工準(zhǔn)備階段

1、在工程所在地要詳細(xì)調(diào)查了解公路沿線及土源等作業(yè)范圍內(nèi)的土質(zhì)的液限、塑限、塑性指數(shù)及含水量情況，制作標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗和土的強(qiáng)度試驗，制定施工方法。根據(jù)水文地質(zhì)情況，進(jìn)行分類、整理，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗制定出路基各種不同類型土質(zhì)、含水量的切實有效的施工方法及路基基底處理方案，防止在施工中出現(xiàn)盲目性，避免走彎路，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。

2、調(diào)查了解工程所在地全年氣候特點，統(tǒng)計往年在施工期由于陰雨影響的天數(shù)，制定相應(yīng)的作業(yè)方案及相應(yīng)措施，并注意氣象形勢預(yù)報，以便根據(jù)天氣變化情況及時調(diào)整作業(yè)計劃和作業(yè)方案。

3、詳細(xì)調(diào)查工程實際工程量，根據(jù)工期要求及工程量劃分作業(yè)段，編排施工進(jìn)度計劃，確定工程日進(jìn)度計劃，并且日進(jìn)度計劃要考慮雨天或其它不利因素的影響，根據(jù)日進(jìn)度計劃，組織人力、機(jī)械、材料，制定有力措施，實現(xiàn)日進(jìn)度計劃的落實。

4、論證施工工序、作業(yè)方案，對第一道工序至最后一道工序的作業(yè)方案全過程進(jìn)行論證，排隊檢查有無人力、機(jī)械閑置浪費的環(huán)節(jié)，前后工序是否矛盾，如何解決，使工程施工盡可能地達(dá)到最優(yōu)化。

5、建立健全質(zhì)量保證體系。良好的質(zhì)量保證體系是施工正常進(jìn)行的保證，缺乏質(zhì)量保證體系就容易造成工程質(zhì)量低下、返工，給工程帶來隱患，從而就影響施工進(jìn)度、企業(yè)的信譽和經(jīng)濟(jì)效益。因返工造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失這方面的教訓(xùn)也是很沉重的，因此，建立健全質(zhì)量保證體系，不僅是企業(yè)眼前利益的保證，而且是企業(yè)走向現(xiàn)代化企業(yè)的重要保證。

6、土質(zhì)最大干密度的確定。壓實度是路基工程的最重要質(zhì)量指標(biāo)之一，因為只有保證路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，它才能承受行車的反復(fù)荷載作用和抵御各種自然因素的影響。而土質(zhì)最大干密度直接影響壓實度大小，對同一土質(zhì)來說它的數(shù)值大小直接影響工程質(zhì)量的高低，但由于公路工程沿線各類土質(zhì)分布情況較為復(fù)雜，在作業(yè)范圍內(nèi)各類土質(zhì)分層狀況及厚度也不完全一致，各類土質(zhì)的最大干密度差別也較大，再加上施工作業(yè)的千變?nèi)f化，使土質(zhì)變得混雜，最大干密度的確定難度較大，這就需要我們不僅根據(jù)土質(zhì)分布路段及土質(zhì)類別進(jìn)行確定，更需要根據(jù)每一回填層的具體情況進(jìn)行確定，當(dāng)然土質(zhì)變化不大、最大干密度變化就小，對工程質(zhì)量影響就小，最大干密度就容易確定。

7、技術(shù)交底。在工程施工開始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設(shè)計要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點向施工管理人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點，也便于施工方案和工期計劃的落實。

二、施工階段

1、路基施工試驗段

在對路基施工全面展開以前，首先要分別對一般路基基底，坑塘路段，軟土路基，路基回填層按照制定的施工方案進(jìn)行試驗段施工，通過試驗段的施工檢驗施工方案是否可行、有效，通過試驗來確定不同機(jī)具壓實不同土質(zhì)的最佳含水量，適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，最佳的機(jī)械配套和施工組織，作業(yè)段的流程時間是否滿足工期要求，工程質(zhì)量是否滿足技術(shù)要求，施工方法是否經(jīng)濟(jì)，通過對試驗段的總結(jié)、研究，選擇出切實可行的施工方案、人機(jī)組合，進(jìn)行下一步的施工，經(jīng)過工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、工期的驗證施工方案可行，然后全面進(jìn)行施工作業(yè)，不可盲目不分情況展開大面積作業(yè)。

2、質(zhì)量控制

根據(jù)試驗段總結(jié)的施工方案、作業(yè)流程及工程質(zhì)量要求認(rèn)真進(jìn)行施工，按照質(zhì)量保證體系分工及施工要求對每一工序進(jìn)行嚴(yán)格自檢，對達(dá)不到要求的及時進(jìn)行返工處理，認(rèn)真分析返工原因，如屬人為原因造成的要對有關(guān)責(zé)任人強(qiáng)化教育或采取經(jīng)濟(jì)處罰措施，如屬客觀原因，要及時研究對策，對施工進(jìn)行調(diào)整。返工就是浪費，就是經(jīng)濟(jì)效益的損失，每一工序的合格才能保證成品的合格，每一工序出現(xiàn)次品就容易造成不合格的產(chǎn)品，因此強(qiáng)化質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制是保證經(jīng)濟(jì)效益的有效措施。

3、流水作業(yè)

流水作業(yè)是我們施工管理人員經(jīng)常提倡和采用的施工方法，因其施工最經(jīng)濟(jì)、最方便、施工進(jìn)度較快、便于管理，而被廣泛用于工程施工，在路面工程結(jié)構(gòu)施工中，流水作業(yè)容易布置和展開，也比較直觀，但對于路基工程就比較復(fù)雜，由于路基填筑層次不等，再加上坑塘、公路構(gòu)造物、沿線需拆遷的建筑物等障礙，使流水作業(yè)難以部署和展開，但是作為路基施工，流水作業(yè)最終的目標(biāo)是追求路基達(dá)到設(shè)計標(biāo)高的路段的連續(xù)性，為路面結(jié)構(gòu)層施工打下良好的基礎(chǔ)，根據(jù)這個目標(biāo)，我們?nèi)ゾ幣帕魉鳂I(yè)計劃，同時根據(jù)恢復(fù)定線及原地面高程、路基設(shè)計高程推算出各施工路段的回填層次，根據(jù)這些不同的層次，尋找出較為普遍的層次，這些較為普遍的層次和少于普遍層數(shù)的路段就是路基施工的面，超出普遍回填層數(shù)的路段就是特殊路段，也就是路基施工中的特殊的點，路基施工就是這些面和特殊的點的集合，面是可以保證路基流水作業(yè)的展開，點是制約整個路基流水作業(yè)的展開的，二者是對立的統(tǒng)一體，要實現(xiàn)整個路基的流水作業(yè)，就要消除這些特殊點的制約，就要針對這些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，對沿線需拆遷的地段加大協(xié)調(diào)力度等措施，去消除這些特殊路段對路基施工的影響，保證路基施工流水作業(yè)順利開展。

4、工地例會

工地例會是對前一施工時間段的總結(jié)，也是對工程質(zhì)量與進(jìn)度的總結(jié)，對前一段工程質(zhì)量與進(jìn)度是否滿足合同要求，還存在什么問題，如何去解決，如何去調(diào)整，都要制定出相應(yīng)方案，并組織落實。施工過程也是逐步完善、逐步調(diào)整的過程，施工中出現(xiàn)的質(zhì)量與進(jìn)度問題要及時解決，并要通過工地例會進(jìn)行解決。同時工地例會也是集思廣益、充分調(diào)動廣大施工管理人員積極性、制定切實可行方案的會議，工地例會的經(jīng)常召開更有利于工程質(zhì)量與進(jìn)度的保證。

三、總結(jié)語

路基是公路的重要組成部分，它的施工質(zhì)量好壞直接影響到整個公路工程的質(zhì)量。實踐證明，沒有堅固、穩(wěn)定的路基，就沒有穩(wěn)固的路面。路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面強(qiáng)度和穩(wěn)定性的先決條件，因此，必須采取適當(dāng)措施保證其施工質(zhì)量，這也是確保路基工程質(zhì)量的關(guān)鍵。總之，路基工程施工應(yīng)符合工程建設(shè)強(qiáng)制性要求，要重視管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，積極采用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，做到優(yōu)質(zhì)高效、文明施工。

參考文獻(xiàn)

最新公路工程施工總結(jié)報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇七

甲方：陜西嘉煜路橋有限責(zé)任公司

乙方：高郡

現(xiàn)因乙方承攬了甲方的綜合庫至瓦頭坡公路工程的勞務(wù)機(jī)械施工，為了確保安全生產(chǎn)，實現(xiàn)不發(fā)生任何安全事故的目標(biāo)，為了明確甲、乙雙方的生產(chǎn)安全責(zé)任，現(xiàn)依照 國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，簽訂本合同。

1、認(rèn)真貫徹、傳達(dá)和落實有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)。如發(fā)生安全事故，原則上參與事故的調(diào)查和協(xié)調(diào)處理。

2、定期或不定期組織對乙方施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查，監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各項安全隱患。

1、堅持“安全第一，預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強(qiáng)安全教育，增加自己施工隊伍人員的安全意識，落實各項安全措施，自覺做好安全生產(chǎn)工作。

2、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章的要求，在生產(chǎn)過程中配備專人負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全事務(wù)，以確保各項安全措施落到實處，并及時查處安全隱患。

3、配置安全生產(chǎn)所必需的標(biāo)志服，安全警示標(biāo)志牌（欄）等設(shè)施。

4、施工現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)范要求設(shè)置施工與安全警示標(biāo)志標(biāo)牌，按日作好標(biāo)志標(biāo)牌擺放情況的書面記錄以及用數(shù)碼相機(jī)進(jìn)行拍照以保存施工現(xiàn)場的狀況并送呈甲方備存，直至工程竣工。

5、工程施工期間，乙方應(yīng)安排專人對擺放的施工與安全警示標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行管理，發(fā)現(xiàn)倒地、損壞的要及時扶正、更換，發(fā)現(xiàn)丟失應(yīng)及時補(bǔ)放。對不能修復(fù)的涵洞、危橋和損壞的路段除要設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志標(biāo)牌外，兩端還應(yīng)設(shè)置禁止通行的障礙物。

6、車輛、人員密集的施工場地應(yīng)配備專（兼）職安全員，以保障施工現(xiàn)場的安全暢通。

7、注意防火、防盜，凡對各種電器和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝和維修，必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

8、工地開工前，應(yīng)與民工之間簽訂安全責(zé)任合同。

9、經(jīng)常性地開展自檢自查工作，及時查處安全隱患；一旦發(fā)生安全事故，應(yīng)及時報告甲方，同時采取相關(guān)的補(bǔ)救措施，將事故損失降低到最小限度。

三、乙方未認(rèn)真履行職責(zé)或違章操作造成安全事故，由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。

四、本合同一式三份，自簽訂之日起生效。

甲方單位蓋章： 乙方單位蓋章：

年 月 日 年 月 日

最新公路工程施工總結(jié)報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇八

發(fā)包人：(以下簡稱甲方)

承包人：(以下簡稱乙方)

經(jīng)過邀請招標(biāo)，發(fā)包人確定所有空填全為陽光海岸別墅項目路基工程施工單位。依照《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

一、工程項目

1.1工程名稱：道路工程

1.3承包范圍：總平面圖中標(biāo)段所示道路路基工程(包括素土夯實、碎石壓實、路基排水溝)

1.4承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

1.5合同價款：合同總價(暫定)元單價(綜合單價包干)大寫元

1.6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。

1.7工期：

工程總?cè)諝v工期天。具體開工日期以招標(biāo)單位書面通知為準(zhǔn)。

二。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及圖紙

2.1圖紙

2.1發(fā)包人提供：

2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

2.2.2質(zhì)量評定執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。

所有材料必須有出廠證明質(zhì)量保證書、合格證及檢驗報告。

三。雙方權(quán)利和義務(wù)

3.1發(fā)包人的權(quán)利和義務(wù)

3.1.1發(fā)包人委派的業(yè)主代表：

姓名：職務(wù)：

3.1.2監(jiān)理單位及委派的工程師：

監(jiān)理單位：

姓名：職務(wù)：

職權(quán)：對施工階段質(zhì)量、進(jìn)度以及現(xiàn)場工程量簽證進(jìn)行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收以及保修階段的相關(guān)工作。

3.1.3發(fā)包人主要工作：

3.1.3.1負(fù)責(zé)場地三通一平;

3.1.3.3提供地下管線布置圖、有關(guān)隱蔽障礙物資料;

3.1.3.5進(jìn)行工程協(xié)調(diào)、管理、驗收與及時安排下道工序;

3.1.3.6按合同約定支付工程款。

3.2承包人的權(quán)利和義務(wù)

3.2.1項目經(jīng)理

姓名：職務(wù)：

項目經(jīng)理代表承包人就此工程項目全權(quán)對發(fā)包人負(fù)責(zé)。

3.2.2承包人主要工作：

3.2.2.1本合同簽訂后收到發(fā)包方通知2天內(nèi)，承包人進(jìn)場完成施工準(zhǔn)備。

3.2.2.2嚴(yán)格按照發(fā)包人提供的施工圖進(jìn)行施工，不得擅自更改設(shè)計要求及工程內(nèi)容。

3.2.2.7發(fā)包人在招標(biāo)文件中提出的，承包人在投標(biāo)文件中認(rèn)可且與本合同不矛盾的其他工作。

3.2.2.8負(fù)責(zé)所施工工程的驗收通過，并保證相關(guān)部門的開通。

四、工程價款

a、本工程采用綜合單價方式，此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質(zhì)檢費用、水電費、管理費、利潤、稅金、勞務(wù)、監(jiān)督、趕工措施費、開辦費、機(jī)械進(jìn)出場費、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費用。該單價在合同實施期間保持不變，不受市場價格及政策性價格的調(diào)整而增減。

b.設(shè)計變更所增加的費用，有合同單價的按合同單價，沒有合同單價的根據(jù)____市93土建定額再結(jié)合____市有關(guān)文件進(jìn)行編制，如93土建定額中沒有的子項，可套用市政定額中相應(yīng)的子項，費率按93土建定額四類下浮計取。設(shè)計變更中所增加的材料：報價書中有的按報價書，報價書中沒有的承包人應(yīng)報所需材料的名稱、品牌、規(guī)格型號、等級、產(chǎn)地、價格，經(jīng)發(fā)包人審定后方可使用，并作為結(jié)算依據(jù)。

d.工程報價單詳附件，工程量按實結(jié)算

五、工程價款的支付

六。安全文明施工

6.1承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工;發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。

6.2承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。

七?？⒐を炇?/p>

7.1承包人在工程具備竣工驗收條件前24小時通知發(fā)包人組織竣工驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收，并在驗收后2天內(nèi)給予認(rèn)可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔(dān)自身原因造成整改的費用。

7.2承包人在通過竣工驗收合格后7天內(nèi)向發(fā)包人提供符合____市____市建設(shè)檔案管理要求的竣工資料肆套?？⒐べY料包括文字資料、竣工圖、工程照片，并提供相應(yīng)的電子文檔資料。

八。違約責(zé)任

8.1發(fā)包人違約：

8.1.1因發(fā)包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費用不計。

8.2承包人違約：

8.2.1因承包人原因，未按本合同

第1

8.2.2因承包人原因工程質(zhì)量達(dá)不到本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由承包人無條件進(jìn)行返工、整改、修復(fù)或采取其它補(bǔ)救措施達(dá)到合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所產(chǎn)生的費用包括重新檢測所需費用均由承包人自行負(fù)責(zé)，并且向發(fā)包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質(zhì)量不符合要求，發(fā)包人、總承包單位提出整改要求后7天內(nèi)承包人仍未予以完善的，發(fā)包人、總承包單位有權(quán)另行安排單位完成相應(yīng)整改工作，由此發(fā)生的費用及損失均由承包人承擔(dān)。

8.2.3承包人在施工過程中弄虛作假，采用不合格工程材料的，除責(zé)令返工并賠償損失外，每發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。

8.2.4如施工完畢后，未能通過相關(guān)部門的驗收及開通，招標(biāo)方將不予以支付剩余的工程款，直到驗收合格并開通后，發(fā)包人無息支付。

九、爭議

9.1在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時，雙方首先本著友好態(tài)度協(xié)商解決;若協(xié)商不成，可向上海仲裁委員會仲裁。

十、合同生效與終止

10.2合同訂立時間：________年____月____日;合同訂立地點：____市。

10.3發(fā)包人、承包人履行合同全部義務(wù)，承包人向發(fā)包人交付竣工工程后，竣工結(jié)算價款支付完畢，本合同即告終止。

十一、合同份數(shù)

11.1本合同正本貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力;

11.2副本陸份，雙方各執(zhí)叁份。

本合同其它未盡事宜雙方可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議明確。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日

________年____月____日

最新公路工程施工總結(jié)報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇九

(發(fā)包人名稱)(以下簡稱甲方)

(承包人名稱)(以下簡稱乙方)

(發(fā)包人名稱，以下簡稱發(fā)包人)為實施(項目名稱)，已接受____省工程有限公司(承包人名稱，以下簡稱承包人)對該項目第三標(biāo)段施工的投標(biāo)。發(fā)包人和承包人共同達(dá)成如下協(xié)議。

1.第標(biāo)段由至，長約，主要工程內(nèi)容為隧道供配電照明、通風(fēng)系統(tǒng)工程，(文山隧道、長江塘隧道、長城嶺隧道)。

2.下列文件應(yīng)視為構(gòu)成合同文件的組成部分：

(2)中標(biāo)通知書;

(3)補(bǔ)遺書;

(4)投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;

(5)項目專用合同條款;

(6)____省公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專用合同條款;

(7)公路工程專用合同條款;

(8)通用合同條款;

(9)技術(shù)規(guī)范;

(10)圖紙;

(1

1)已標(biāo)價工程量清單;

(1

2)投標(biāo)人信用承諾書及目標(biāo)承諾書、承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾;

(1

3)根據(jù)承諾提供的詳細(xì)人員、設(shè)備清單;

(1

4)施工組織設(shè)計安排;

(1

5)農(nóng)民工工資支付承諾書;

(1

6)其他合同文件。

3.上述文件互相補(bǔ)充和解釋，如有不明確或不一致之處，以合同約定次序在先者為準(zhǔn)。

6.34元)。

5.承包人項目經(jīng)理：

。承包人項目總工：

。承包人主管施工副經(jīng)理

6.工程質(zhì)量符合合格標(biāo)準(zhǔn)。

7.承包人承諾按合同約定承擔(dān)工程的實施、完成及缺陷修復(fù)。

8.發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。

9.承包人應(yīng)按照監(jiān)理人指示開工，工期為225____日歷天。

10.本協(xié)議書在承包人提供履約擔(dān)保及信用保證金后，由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗收合格、缺陷責(zé)任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書及保修期終止證書后失效。

1

1.本協(xié)議書正本二份、副本陸份，合同雙方各執(zhí)正本一份，副本叁份，當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時，以正本為準(zhǔn)。

1

2.合同未盡事宜，雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議是合同的組成部分。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

最新公路工程施工總結(jié)報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇十

1、施工前應(yīng)對地下管線做好必要的勘察，作出明顯的標(biāo)志，防止施工中漏水、漏氣和漏電、爆炸燒傷等事故。

2、對現(xiàn)場水準(zhǔn)點、電桿等重點設(shè)施誚做好安全防護(hù)。

3、在施工路口處設(shè)置安全巡邏人員，引導(dǎo)車輛和行人繞行安全地帶。

4、人力彎管時，應(yīng)選好場地，防止滑到和附落，操作時臉部要避開。

5. 所有絕緣、檢驗工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并應(yīng)定期檢查。

6. 電氣設(shè)備所用保險絲的額定電流應(yīng)與其附和容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬線代替保險絲。

7. 辦公室、宿舍等照明安裝導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定，不準(zhǔn)用花線、塑料膠質(zhì)線亂拉。

8. 現(xiàn)場所用各種電線絕緣，不準(zhǔn)有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。

9. 現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工設(shè)計及有關(guān)電氣安全設(shè)計規(guī)程安裝和架設(shè)。

10. 線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作。

11. 有人觸電，應(yīng)立即切斷電源，進(jìn)行急救；電氣著火，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，使用泡沫滅火器或干砂滅火。

12. 安裝照明線路不準(zhǔn)直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時，應(yīng)在大楞上鋪設(shè)腳手架。

機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)

1、機(jī)械設(shè)備在操作前需進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁“帶病”運行。

2、推土機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊機(jī)開動之前須檢查確認(rèn)后方和

底下沒有人，方可開動；在工作時，設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，以防砸傷人員和機(jī)械。

3、大型機(jī)械作業(yè)時，不準(zhǔn)任何人在機(jī)械回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行任何工作。

4、機(jī)械夜間施工時，確保施工地點有足夠的燈光照明，保證施工人員及施工機(jī)械安全。確?，F(xiàn)場交通安全。

5、施工人員必須戴安全帽，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳。

6、施工現(xiàn)場運土車運土作業(yè)必須有專人指揮，以保證場地內(nèi)施工人員的安全。

7、各種土方施工機(jī)械操作人員必須持證上崗，按照各種機(jī)械的操作規(guī)程進(jìn)行操作施工。

8、各種土方機(jī)械進(jìn)場前必須進(jìn)行驗收，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。

9、施工結(jié)束后必須清理現(xiàn)剩余材料，不準(zhǔn)亂堆亂倒在鋪道上或人行道上。

10、現(xiàn)場井位處設(shè)置安全警示標(biāo)志，防止人員墜落。

11、施工現(xiàn)場進(jìn)行局部圍檔，符合文明施工要求。

12、機(jī)械挖土?xí)r需嚴(yán)格遵守挖掘機(jī)械的安全操作過程。需要人、機(jī)配合施工時，人員未離開挖土機(jī)臂桿旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，機(jī)械操作人員不準(zhǔn)從事挖土作業(yè)。

13、推土機(jī)行駛前，嚴(yán)禁有人站在履帶或刀片的支架上，機(jī)械四周應(yīng)無障礙物，確認(rèn)安全后，方可開動。

14、壓路機(jī)作業(yè)后，應(yīng)停放在平坦堅實的地方，并制動住。不得停放在路邊、斜坡及妨礙交通的地方。

15、平地機(jī)起步前，檢視機(jī)械周圍應(yīng)無障礙物及行人，先鳴聲示意后，用低速檔起步，并應(yīng)檢視并確認(rèn)制動器靈敏有效。

16、配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員，應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外工

作。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時，應(yīng)停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動好后，方可作業(yè)。

17、多臺機(jī)械同時配合作業(yè)時，應(yīng)前后左右保持安全距離。

橋涵施工注意事項

1、橋梁開工前，須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，單項工程應(yīng)制定安全操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2、上部構(gòu)造采用現(xiàn)澆法施工，對支架所用樁木、萬能桿件應(yīng)詳細(xì)檢查，對原地基要進(jìn)行地基承載力驗算，支立排架要進(jìn)行承載能力和穩(wěn)定性驗算，確保支架足夠的承載力和穩(wěn)定性。

3、橋涵采用多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時，須布設(shè)安全網(wǎng)。安全網(wǎng)要經(jīng)常檢查，如有破損要及時更換；在原有公路上架橋或占用原有公路施工，開工前應(yīng)與當(dāng)?shù)芈氛⒔?警部門聯(lián)系，施工方案中要制定相應(yīng)的交通安全細(xì)則，設(shè)立必要的交通標(biāo)志，確保車輛及行人安全。

4、墩臺、蓋梁施工前必須搭好腳手架和作業(yè)平臺，并在作業(yè)平臺測設(shè)欄桿和安全網(wǎng) ，吊斗升降應(yīng)有專人指揮，升降時吊斗下面嚴(yán)禁站人。

5、預(yù)制構(gòu)件移運、堆放、安裝的.砼強(qiáng)度不得低于施工技術(shù)規(guī)范所要求的強(qiáng)度或設(shè)計要求的強(qiáng)度。

6、預(yù)制構(gòu)件的吊裝作業(yè)前應(yīng)對龍門架、架橋機(jī)、起動機(jī)等起重設(shè)備進(jìn)行各種部件的可靠性和安全性檢查，同時必須進(jìn)行承載能力和穩(wěn)定性驗算，各種重型設(shè)備嚴(yán)禁超負(fù)荷工作。

7、起重設(shè)備在安置前必須使作業(yè)地面平整堅實，支腳、支墊應(yīng)牢固，以防傾覆。

8、預(yù)制構(gòu)件吊裝時，需防止震動、碰撞、荷載偏心及橫向擺動，回轉(zhuǎn)半

徑內(nèi)不得有障礙物，也不準(zhǔn)上下位置裝卸，傾斜度應(yīng)減少至最小，確實穩(wěn)妥后，才能摘掉吊鉤。

9、橋涵施工中基坑支護(hù)與排水必須符合規(guī)范要求。

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